Lensakabar.com, Jakarta - BMW Motorrad memperkenalkan F 450 R sebagai motor roadster baru dengan mesin dua silinder 420 cc untuk pasar Eropa. Motor ini ditawarkan mulai 6.750 euro atau sekitar Rp135,8 juta di Prancis.

Di kawasan Asia Tenggara, merek moge asal China ZXMoto juga memperluas pasar dengan membawa tiga model sekaligus ke Malaysia. Ketiga motor tersebut adalah 820RR, 500RR, dan 500F, dengan harga mulai sekitar Rp125,3 juta hingga Rp173,1 juta.

Kehadiran kedua merek tersebut menawarkan pendekatan berbeda di segmen sepeda motor berkapasitas menengah. BMW menempatkan F 450 R sebagai roadster yang menggabungkan performa sporty dengan penggunaan harian, sementara ZXMoto membawa model dengan pilihan mesin tiga dan empat silinder serta kelengkapan elektronik yang lebih beragam.

BMW F 450 R Mengandalkan Mesin 420 cc Dua Silinder

BMW F 450 R dikembangkan sebagai motor roadster dengan fokus pada kelincahan dan kenyamanan. Desainnya mengusung karakter naked bike BMW, dilengkapi lampu utama LED serta posisi setang dan jok yang dirancang untuk menunjang ergonomi berkendara.

Jantung pacunya menggunakan mesin dua silinder segaris berkapasitas 420 cc. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimal 48 dk atau 35 kW pada 8.750 rpm dan torsi puncak 43 Nm pada 6.750 rpm.

Tenaga disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan.

BMW menggunakan konfigurasi crankpin offset 135 derajat dan balance shaft untuk mengurangi getaran mesin. BMW juga mengklaim sekitar 80 persen torsi maksimum sudah tersedia sejak putaran mesin 3.000 rpm.

Dengan bobot siap jalan 175 kg dan tangki bahan bakar 14 liter, F 450 R diklaim memiliki konsumsi BBM 3,8 liter per 100 km. Dengan angka tersebut, motor dapat menempuh jarak lebih dari 350 km dalam sekali pengisian.

Untuk pengendalian, F 450 R menggunakan rangka tubular steel space frame dengan mesin yang menjadi bagian struktural. Suspensi depan memakai garpu upside-down KYB 43 mm, sedangkan bagian belakang menggunakan swingarm aluminium dan monoshock KYB.

Baca Juga: CustoMAXi Yamaha 2026 Bandung, XMax Borong 7 Penghargaan

Fitur BMW F 450 R dan Pilihan Variannya

BMW menyediakan tiga mode berkendara pada F 450 R, yaitu Rain, Road, dan Dynamic. Untuk varian tertentu tersedia Riding Modes Pro yang menambahkan mode Dynamic Pro dan memungkinkan pengaturan sesuai kebutuhan pengendara.

Perlengkapan lainnya mencakup panel instrumen TFT 6,5 inci, lampu LED, konektivitas smartphone, port USB-C, dan grip pemanas.

BMW juga menawarkan Shift Assistant Pro. Sistem tersebut memungkinkan perpindahan gigi naik maupun turun tanpa perlu mengoperasikan tuas kopling.

Salah satu pilihan yang menarik adalah Easy Ride Clutch (ERC). Fitur ini tersedia sebagai opsi dan memungkinkan kopling bekerja secara otomatis ketika motor mulai berjalan, berhenti, maupun saat perpindahan gigi jika dipadukan dengan Shift Assistant Pro.

F 450 R ditawarkan dalam varian Base, Exclusive, dan M Sport. Versi tertinggi mendapatkan sejumlah perlengkapan tambahan, termasuk suspensi Sport dan Riding Modes Pro. Easy Ride Clutch juga tersedia melalui paket tertentu.

Untuk pasar Prancis, BMW menetapkan harga awal 6.750 euro atau sekitar Rp135,8 juta. BMW belum mengumumkan harga maupun jadwal pemasaran F 450 R untuk Indonesia.

ZXMoto Bawa 820RR, 500RR dan 500F ke Malaysia

Sementara BMW memperkenalkan F 450 R di Eropa, ZXMoto memperluas distribusinya ke Malaysia dengan tiga model sekaligus.

Distribusi ketiga motor dilakukan MForce Bike Holdings. Unitnya dijadwalkan tiba di jaringan dealer resmi Malaysia pada Oktober.

Model paling tinggi adalah ZXMoto 820RR yang dibanderol RM39.888 atau sekitar Rp173,1 juta, belum termasuk asuransi.

Motor sport full fairing tersebut menggunakan mesin tiga silinder DOHC 819 cc berpendingin cairan. Tenaga maksimalnya mencapai 135 dk pada 12.000 rpm dengan torsi 80 Nm pada 9.500 rpm.

Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi enam percepatan dan quickshifter dua arah.

820RR juga membawa sejumlah fitur elektronik, antara lain lima mode berkendara, dua mode yang dapat dikustomisasi, IMU enam sumbu, kontrol traksi, launch control, cruise control, lap timer, ABS dual-channel, dan keyless.

Untuk menunjang pengendalian, motor tersebut menggunakan rangka dan lengan ayun aluminium. Suspensi depan dan belakang dapat disetel penuh, termasuk pengaturan kemiringan serta jarak sumbu roda. Bobot kosongnya mencapai 193 kg.

ZXMoto 500RR dan 500F Gunakan Mesin Empat Silinder

Di bawah 820RR terdapat ZXMoto 500RR dengan harga RM29.988 atau sekitar Rp130,1 juta.

Motor sport full fairing ini menggunakan mesin empat silinder DOHC 470 cc berpendingin cairan. Tenaganya mencapai 84 dk pada 13.500 rpm dan torsi maksimum 46 Nm pada 11.500 rpm.

Mesin dipadukan dengan transmisi enam percepatan, slipper clutch, dan quickshifter.

500RR memiliki tangki bahan bakar 15 liter dengan bobot kosong 168 kg. Motor ini menggunakan suspensi yang dapat disetel penuh, steering damper, rem cakram ganda depan dengan kaliper empat piston, serta lengan ayun tunggal berbahan aluminium.

Perlengkapan elektroniknya mencakup panel instrumen TFT, kontrol traksi, ABS dual-channel, launch control, dan IMU enam sumbu. Pada bagian fairing depan terdapat winglet yang terintegrasi dengan desain bodi.

Model paling terjangkau adalah ZXMoto 500F yang dibanderol RM28.888 atau sekitar Rp125,3 juta.

Berbeda dari 500RR yang mengusung gaya sport full fairing, 500F hadir sebagai motor naked bergaya retro. Meski menggunakan mesin empat silinder 470 cc yang sama, karakter mesinnya mendapatkan penyetelan berbeda.

Tenaga maksimal 500F mencapai 73 dk pada 11.000 rpm dengan torsi 48 Nm pada 9.500 rpm. Motor ini menggunakan transmisi enam percepatan, velg aluminium 17 inci, garpu upside-down yang dapat disetel, serta monoshock belakang.

Sistem pengereman terdiri dari cakram ganda depan dengan kaliper empat piston dan cakram tunggal belakang dengan kaliper satu piston. Fitur lainnya mencakup panel instrumen digital, lampu LED, ABS dual-channel, serta kontrol traksi.

Pilihan Moge Makin Beragam

BMW F 450 R dan tiga model ZXMoto menunjukkan pilihan yang tersedia di kelas motor berkapasitas menengah tidak hanya datang dari satu pendekatan.

F 450 R mengusung mesin dua silinder 420 cc dengan bobot siap jalan 175 kg dan fokus pada kombinasi performa serta penggunaan sehari-hari. Sementara ZXMoto menawarkan rentang karakter yang lebih lebar melalui mesin tiga silinder 819 cc pada 820RR dan mesin empat silinder 470 cc pada 500RR serta 500F.

Dari sisi pasar, keduanya juga berada pada tahap yang berbeda. BMW baru mengumumkan harga F 450 R untuk pasar Eropa dan belum menyampaikan harga maupun jadwal pemasaran Indonesia. ZXMoto, di sisi lain, sudah memperluas distribusi tiga modelnya ke Malaysia dengan unit yang dijadwalkan masuk dealer pada Oktober.

Perbedaan tersebut membuat konsumen di masing-masing pasar mendapatkan pilihan dengan karakter, kapasitas mesin, fitur, dan harga yang berbeda.